为何这么多“门外汉”扎堆造车

时间:2019-07-11 10:58:24 作者:八嘎西牟网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

学习竹子坚强的“志节”,扎根基层。千韧之树成于根,根深才会叶茂。竹子栽种后的四年里,基本上看不到它的生长,但是它并不是没有生长,而是在扎根,深入地底,将根在土壤里延伸了数百平米。党的根在基层,基层是了解民情最直接的地方。党员干部要转变思想,主动投身到基层建设之中,树立“扎根”意识,工作到哪里就要把“根”扎到哪里,把“心”放到哪里,不择土壤环境,沉住气、静下心,以破土钻石的毅力扎根基层,在工作中积累社会经验和阅历。

其次,互联网企业本身的特点决定了它们在设计以及销售环节具有明显优势。在管理学,有个著名的“微笑曲线”理论。根据这一理论,在整个价值链上,最具价值的环节其实是在设计和销售环节,而在制造环节的价值则较小。目前,尽管互联网企业在制造环节并没有太多的经验,但由于它们长期与消费者打交道,手握大量的消费者数据,因此它们能在销售环节具有很大优势。从某种意义上讲,花大力气进入汽车行业,其实也是互联网企业将自身积累的相关优势进行变现的一种途径。

这项工程投运前,南疆电网建设相对滞后。增强南疆地区供电可靠性,对助力脱贫攻坚、优化投资环境、吸引企业落户、促进当地经济社会发展具有重要意义。

第二,高昂的内容补贴圈养了一系列的“做号集团”,他们其中不乏抄袭、洗稿大军,批量制作出没有营养的文章,目的不是内容而是骗补。

那么,对汽车并不内行的IT企业或互联网企业,为何会如此热衷于造车?

北京市长安街253基华灯、6000多盏光源近日迎来全方位“体检”,预计清洗检修工作8月底提前结束。图为6月21日,国网北京电力城市照明管理中心华灯班工人正在清洗九球莲花灯。

杭州全市已有1357家旅馆、12家典当行、31家娱乐场所率先试点,实现旅馆入住登记、典当交易登记、场所从业登记“可信身份认证”。先后已有30余万人在全市范围内的旅馆、典当等行业“刷脸登记”。近期,网吧上网等“可信身份认证”应用也将陆续接入。

这里需要指出的是,一些互联网企业的违约行为,事实上加剧了委托者与代理者之间的紧张关系。例如,江淮汽车集团之所以不肯按照蔚来的要求扩大产能,在很大程度上就是受“乐视事件”的影响,担忧蔚来也可能出现类似问题。

总之,虽然互联网企业投身汽车制造已成风潮,但在实践中,它们遭遇的困难并不少。究竟它们能否成功挑战传统汽车企业,可能还需要时间来检验。

新趋势和资本给了“外行”底气

现在的互联网企业几乎都没有为自己预设业务边界,它们不断地利用自己在原有业务上积累的优势,进入其他行业,汽车制造只是这种“互联网帝国主义”的目标之一。互联网企业之所以盯上造车,其原因是多方面的。

3月份东莞市教育局印发了相关通知,对19所相对高收费民办学校小升初面谈时间做了统一安排。通知内容显示,各民办学校可结合本校的办学理念和办学特色,采取面谈、摇号、电脑派位等形式进行招生。通知要求民办学校仅可组织一轮面谈,严禁组织两轮及以上的面谈。严禁民办学校利用面谈进行任何形式的学科知识考试或测试。

“高等教育集群发展成为发达国家建设世界创新中心和实现区域腾飞的基本做法。我们要大力推进与国家主体功能区高度匹配的高等教育集群化发展。”今年1月,在教育部直属高校28次咨询委员会上,赵继呼吁,高等教育发展要与国家战略布局同频共振,与经济带、城市群、产业链的布局紧密结合,要契合和服务雄安新区、粤港澳大湾区、长三角经济带、东北振兴、西部开发等国家区域战略布局,通过优质高等教育集群发展,探索构建与国家主体功能区发展战略相适应的高等教育区域发展模式。“特别是东北地区和中西部高等教育发展要服从主体功能区的规划,科学定位,互动融合,主动汇集各方资源,增强‘造血’功能,提升对区域经济社会发展的贡献度、支撑度和引领力。”赵继说。

2月16日,在河北省邢台市临城县南中皋村,志愿者袁芳(左三)和小朋友一起做游戏。

汽车行业利好政策不断出台

一块肥肉会这样影响你的心血管系统!

那么,互联网公司造车究竟难在哪儿?在笔者看来,互联网企业在造车时遭遇的困难主要有如下两点:

(作者系《比较》杂志研究部主管)

在智能控制系统方面,其实传统企业并没有足够多的优势,相比之下,互联网企业在这方面则有一定的技术积累。换言之,对于这类车辆的设计和制作,互联网企业其实并没有那么“外行”,甚至比传统车企可能更有优势。这是吸引互联网企业“跨界造车”的最重要因素。

第二点是安全问题。对传统企业来说,安全问题是被放在首位的。在生产实践中,它们也积累了大量的安全生产经验,从而也有能力确保车辆的安全。相对来说,互联网公司在这方面的经验是不足的。尽管从总量上看,互联网汽车企业出现“事故”并不算多,但在消费者的认知中,这类事件却有很强的典型性,因而会对其销量产生很大的负面影响。

我们要用习近平新时代中国特色社会主义思想铸魂育人,坚持正确的思想政治方向是根本指针,培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人是对每位思政课教师的政治要求。教师要播撒阳光到学生心中,首先自己心中要充满阳光。我们要让理想信念坚定、马克思主义理论功底扎实、关心学生成长成才的教师来讲思想政治理论课。

松桃通过启用“贵州省扶贫民生领域监督系统”,依托互联网技术,以扶贫项目数据为基础,植入国家公职人员、村干部、车辆房产、工商营业等信息模块,借助“大数据”平台,精准监督扶贫项目资金,使扶贫领域监督执纪工作数字化、信息化、现代化,有效遏制了“开着小车领低保”“住着楼房领危改补助”等问题发生,赢得群众点赞。

这几年跨界造车是件时髦的事,包括苹果、BAT在内的一大批企业都纷纷加入了造车行列。蔚来汽车、小鹏汽车、乐视汽车……这些带着互联网基因的车企陆续成立,不仅搅动了汽车行业的一池春水,也让传统车企感受到了压力。

据介绍,针对基础设施、住房建设、产业发展、问题整改等各项重点任务,再集聚力量,再细化措施,再对接资金,再盯紧项目,强力推进各项工作有序开展。对在“春季攻势”行动中搞形式主义、弄虚作假、聚焦不准、落实不力、行动迟缓,完不成任务的一律问责;对不结合实际、不按要求开展工作,行动成效不明显的一律问责;对帮扶工作不到位、贫困村贫困户脱贫规划不精准,导致帮扶措施失实、群众不满意的一律问责;对扶贫政策宣传不到位、不兑现,以权谋私,优亲厚友,造成群体性越级上访的一律问责;对资金项目等问题整改不及时、不到位,专项治理不实行标本兼治、问题屡改屡犯的一律问责,确保脱贫摘帽“春季攻势”各项部署落地见效。(康勇)

最后,资本市场的支持为互联网企业进入汽车行业提供了资金上的保障。汽车的研发和制造很“烧钱”,研发新能源汽车、智能汽车等新型车辆,更是如此。这一特征决定了,谁能获得资本的支持,谁就能在这一市场上抢得先机。那么,传统的制造业和互联网企业相比,究竟谁更容易获得资本的青睐?答案显然是互联网企业。在多数投资者眼中,互联网企业就代表着高科技,代表着新生产力,光凭这个,就足以为它们赢得更多“粮草”,这也让它们在进入并不熟悉的汽车行业时多了份底气。

2014年9月,也门胡塞武装夺取也门首都萨那,后占领也门南部地区,迫使也门总统哈迪前往沙特避难。2015年3月,沙特等国发起代号为“果断风暴”的军事行动打击胡塞武装。作为报复,胡塞武装经常向沙特境内发射导弹。

首先,技术发展趋势为互联网企业进入汽车行业创造了有利条件。近年来,随着人工智能、物联网、5G等技术的成熟,无人驾驶正在逐渐从理论构想走向现实。对于传统的汽车制造来说,发动机、变速器等技术是最核心的构成;但对无人驾驶汽车来说,最核心的技术则是智能控制系统。

自2016年底启动创建全国基层中医药先进工作单位以来,雨山区通过加大资金投入、加大人才培养、强化宣传引导等工作措施,有效提升了整体中医药服务能力和水平。下一步,该区将以成功创建全国基层中医药工作先进单位为契机,进一步加快全区中医药事业发展,为保障人民群众健康做出新贡献。

大公司多实行绝对考核

尽管互联网企业来势凶猛,但它们在汽车行业的表现却并不尽如人意。虽然目前已有几家企业宣布相关车型已进入量产阶段,甚至已上市,但这些企业的盈利状况并不太好。放眼望去,更多的企业,则还在苦苦摸索中。此外,还有一些互联网公司,其实只是借造车之名圈钱,上演了一幕幕“PPT造车”的闹剧。

一个典型的例子是蔚来汽车。2018年初,蔚来曾承诺要在当年9月底前量产一万辆汽车,但最终实际完成的产量却不及承诺数量的一半。究其原因,就是蔚来将制造环节外包给了江淮汽车集团,而该集团出于谨慎的考虑,不敢按照蔚来的要求提升产能。显然,这种委托者与代理者之间的矛盾,让互联网企业在进行决策时十分被动。

信用和安全成跨界成败关键

常年组织冰雪户外活动的省体育总会户外分会主席高汉波介绍,初春的冰面虽然没有融化,也能达到一定厚度,但承重能力已经大为降低。因此,尽量不要在初春的冰面上活动,尤其近期我市气温还将持续升高,冰面会更加脆弱,所以不要在江面上行走,以免发生意外。(记者 叶勇)

2019年4月6日早晨,安徽黄山脚下的歙县长陔岭雨后放晴,出现壮美的云海景观,蜿蜒起伏的群峰时隐时现,宛如仙境。(施广德/人民图片)

第一点是作为委托者的互联网企业与作为代理者的制造商之间的矛盾。由于互联网企业并没有汽车行业的积累,因此它们在制造车辆时,通常按照“互联网思维”,将生产环节外包给制造商。这样处理,虽可让企业在轻资产的前提下实现生产,但却让它们失去了对制造商的控制权,因此不能按照市场的需要对产能进行调整。

流传了许久的“华为造车”传闻,终于在近日有了说法。在前不久举办的上海车展上,华为副董事长、轮值董事长徐直军表示,华为不造车,将聚焦ICT技术,帮助车企造好车。

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